La Asociación Norteamericana de Fundición a Presión (NADCA) ha anunciado los resultados de su Concurso Internacional de Fundición a Presión. La carcasa de batería integrada de fundición a presión de Dongfeng Motor Corporation ganó el "Premio a la excelencia en componentes estructurales de aluminio". Esta es la primera carcasa de batería integrada de fundición a presión de gran tamaño del mundo que recibe este honor, lo que marca a la tecnología de fundición a presión integrada de aleación de aluminio de alta integridad de China como líder mundial.
NADCA es la organización de la industria de fundición a presión más antigua e influyente del mundo. Sus jueces son expertos internacionales en fundición a presión, materiales y fabricación de vehículos. El concurso utiliza una revisión ciega de las piezas fundidas en bruto y no se permite el pulido o recubrimiento para ocultar defectos. La categoría de componentes estructurales de aluminio de alta resistencia y alta integridad es la vía más exigente para piezas fundidas críticas para la seguridad, como carcasas de paquetes de baterías integradas y subchasis.
La carcasa de la batería se fabrica de una sola vez mediante una máquina de fundición a presión de 16.000 toneladas mediante fundición a presión de alto vacío. Integra 195 piezas de diseños tradicionales en una sola pieza e incorpora una estructura de placas de refrigeración líquida. La frecuencia modal de primer orden del producto aumentó aproximadamente un 55 %, mientras que la deformación bajo compresión y el impacto del fondo disminuyó en más de un 70 %. Dongfeng ha construido la línea de producción integrada de fundición a presión de 16.000 toneladas más grande del mundo, capaz de producir 200.000 componentes de vehículos livianos al año. La tecnología galardonada ya se ha aplicado a la batería Golden Shield utilizada en el Dongfeng Yipai M8.
